사천 여행, 항공우주박물관, 아이들과 함께 가기 좋은 곳, 야외전시장, 항공산업관 관람하기

나들이하기 좋은 5월 초, 어린이날이 다가왔습니다.

이번 어린이날은 하루종일 비가 온다고 합니다.

당초 사천읍성, 수양공원, 선진리 등을 방문할 예정이었으나 실내 여행 위주로 계획을 변경했습니다.

다양한 체험 프로그램으로 어린이들에게 인기가 많은 사천시립과학관 입구에는 이미 사람들이 가득했고, 입구에는 입장을 위한 대기줄이 어처구니없을 정도로 길었다.

하지만 바로 옆에 있는 항공우주박물관은 주차장이 매우 넓어서 많은 인파에도 불구하고 편안하게 주차할 수 있었습니다.

(무료주차) 주차장 바로 옆 #항공우주박물관 입구까지 걸어가세요. 아이들의 들뜬 마음과 달리 비는 점점 거세지는 것 같습니다.

#사천항공우주박물관은 원래 입장료가 있는데, 이번 어린이날에는 입장료가 무료라고 합니다.

참고로 5월 24일부터 5월 31일까지 항공우주청 개관을 기념하여 항공우주박물관과 사천시립과학관을 무료로 개관합니다.

(단, #사천시과학관 체험은 유료입니다) 항공우주박물관에 들어서면 야외전시관이 펼쳐진다.

야외전시관에는 각종 항공기 외에도 헬리콥터, 탱크, 미사일, 로켓 등 다양한 항공기와 다양한 무기가 전시되어 있다.

이렇게 많은 것들이 한자리에 전시된 건 처음인 것 같아요. 국내 최초 국산 항공기인 레저렉션(The Resurrection)이 눈에 띈다.

부활숫자 1007은 1950년 9월 다부동 전투에서 최초로 전사한 천봉식 중위를 기념하기 위한 것으로 그의 성 ‘천’과 행운의 숫자 ‘7’을 조합한 것이다.

나라의 행운을 기원하기 때문입니다.

대한민국 공군의 첫 번째 항공기인 대통령 전용기도 전시되어 있습니다.

대통령 전용기는 이곳 항공우주박물관에서 내부를 볼 수 있는 항공기 3대 중 하나다.

우리가 갔을 때 비가 많이 내리고 있었기 때문에 안전상의 이유로 문을 열지 않았습니다.

하늘로 날카롭게 솟아오른 미사일이 눈에 띈다.

정식명칭은 나이키 유도미사일이다.

1957년 미국에서 제작돼 1965년 한국군에 도입돼 적의 비행물체를 파괴하고 중요한 목표물에 대한 지대지 임무를 수행했다.

특이하게도 국방색이 아닌 붉은색으로 칠해진 탱크가 눈에 띈다.

1950년 한국전쟁 발발 당시 북한군이 사용한 소련제 T-34다.

이곳에 전시된 것은 과거 중국군이 사용했던 것으로 추정되며 1998년 중국에서 수집한 것으로 전해진다.

멀리 #항공산업빌딩 이 보입니다.

항공우주박물관에서는 야외전시관을 지나면 항공우주관과 자유수호관이 한 건물에 위치하고 있으며, 항공산업관은 옛 건물 뒤편 건물에 위치하고 있다.

아이들에게 인기가 좋은 사천시 과학관은 오른쪽 옆길을 따라 조금만 걸어가면 나옵니다.

사람들이 많이 모이는 항공우주관과 자유수호관은 나중에 구경하고 항공산업관부터 먼저 들어가볼게요. (항공우주관과 자유수호관에 대해서는 별로 포스팅하지 않겠습니다.

) 항공산업관에 들어오시면 다양한 항공기 모형을 보실 수 있습니다.

가장 먼저 눈길을 끄는 것은 한국항공우주산업(KAI)이 제작한 소리보다 빠른 초음속 고등훈련기 T-50이다.

서울에서 부산까지 20분 만에 비행할 수 있는 T-50의 개발로 우리나라는 세계 12번째 초음속 항공기 개발 국가가 됐다고 한다.

항공기 내에서 사진을 찍을 수 있는 포토존도 마련되어 있습니다.

이곳은 항상 아이들에게 가장 인기가 많은 곳이에요. 항공산업에 대한 설명을 보실 수 있습니다.

항공산업은 항공연료, 객실, 기계, 엔진, 전기기기, 항공전자공학, 비행조종 등 다양한 분야에서 국가 기술력의 척도라고 할 수 있다.

#사천여행항공박물관, #사천항공우주박물관, #사천박물관, #사천항공우주박물관, #서천시립박물관, #경상남도박물관 한국 항공산업의 성장도 항공클러스터에 기인한다.

경상남도 사천. 천천히 읽어보세요. 이번 항공산업관에는 항공산업에 관한 좋은 정보가 많이 있는 것 같습니다.

2011년 한국항공우주산업(KAI)은 한국 기술로 만든 T-50 고등훈련기 항공기를 인도네시아에 수출해 세계 6번째 초음속 항공기 수출국이 됐다.

최근 친환경, 경제성, 대형화에 중점을 두고 있는 첨단 민간항공산업에 대해서도 잘 설명되어 있습니다.

우리나라도 2011년 4인승 소형항공기 KC-100의 시험비행에 성공하며 민간항공 시대를 열었습니다.

항공산업박물관을 관람한 후 다시 야외로 향합니다.

야외전시장에 있는 항공기 중 내부를 관람할 수 있는 C-123K 수송기 내부로 들어갔습니다.

수송기라 그런지 내부는 그냥 평범하게 느껴집니다.

참고로 영화 ‘웰컴 투 동막골’이 이 C-123K 수송기로 촬영됐다고 한다.

다음으로는 다른 건물에 위치한 항공우주관과 자유수호관을 방문합니다.

그리고 주차장으로 돌아가는 길. 아직도 비가 많이 내리고 있어요. 야외 전시장에 있는 헬리콥터들이 구경을 하며 지나갑니다.

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